Dunlop Winter Response 2 175/65 R15 84T
Testsieger- Bauart: R
- Breite: 175
- Geschwindigkeitsindex: T (bis 190 km/h)
- Gewicht: 6,60
- Höchstgeschwindigkeit: 190
Testberichte

09/2021
Testsieger
- Sehr ausgewogen
- Gut auf allen Untergründen
- Besonders gut auf trockener Fahrbahn und Schnee
- Niedriger Spritverbrauch

09/2018
Testsieger
- Sehr ausgewogen
- Besonders gut auf Nässe und Schnee sowie beim Spritverbrauch
- Gut auch auf trockener Fahrbahn

09/2018
Zusammenfassung
Sicherheit Winter: 62 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 57 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 39 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 22 von 30 Punkten.

09/2017
- Gut auf Nässe, Schnee und Eis
- Geringer Spritverbrauch
- Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf trockener Fahrbahn

09/2016
- Bestnote auf Nässe
- Gut auch auf Schnee
- Relativ schwach auf trockener Fahrbahn

01/2016
- Schnee: Agiles Handling, gute Bremsbalance
- Top-Verzögerung und hohe Lenkpräzision bei Nässe
- Frontlastige Balance und Untersteuern beim Bremsen aus Trocken
- Recht präzises Einlenkverhalten
- Große Lenkwinkel auf nasser Fahrbahn
Zusammenfassung
"Der Dunlop Winter Response 2 ist auf verschneiten und nassen Straßen stark"

12/2015
- Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnoten auf Schnee und Eis sowie beim Spritverbrauch

12/2015
- Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnoten auf Schnee und Eis sowie beim Spritverbrauch

10/2015
- Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnoten auf Schnee und Eis sowie beim Spritverbrauch

10/2015
Zusammenfassung
Trockene Fahrbahn: gut; Nasse Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Geräusch: durchschnittlich; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleiß: gut.

09/2015
Zusammenfassung
Nasse Fahrbahn: gut (2,5); Schnee: gut (1,9); Trockene Fahrbahn: gut (2,4); Eis: gut (2,3); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (1,6); Geräusch: befriedigend (2,9); Schnelllaufprüfung: bestanden

10/2014
- Bei Schnee gutes Bremsen, hohe Traktion und Sicherheitsreserven bei Schneematsch
- Niedrigster Rollwiderstand im Test
- Nur akzeptables Ergebnis beim Nassbremsen
- Lebhafte Lastwechselreaktionen
- Langsamster im Handling- sowie Slalom-Test auf trockener Fahrbahn
Zusammenfassung
"Kein schlechter Reifen, doch für einen neuen Dunlop enttäuschend. Der Winter Response 2 ist zu stark auf Rollwiderstand getrimmt."

10/2014
- Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnote auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch
- Besonders gut auch auf Nässe
Zusammenfassung
"Der Dunlop SP Winter Response 2 als zweiter im Ranking tut sich vorrangig bei den Eigenschaften auf Schnee und durch geringen Kraftstoffverbrauch hervor."

09/2014
Zusammenfassung
Nasse Fahrbahn: gut (2,1); Schnee: gut (2,0); Trockene Fahrbahn: gut (2,1); Eis: gut (2,4); Verschleißfestigkeit: gut (2,3); Kraftstoffverbrauch: gut (1,6); Geräusch: befriedigend (3,0); Schnelllaufprüfung: bestanden

10/2014
Zusammenfassung
Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: bestanden; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleißfestigkeit: gut.

10/2013
Zusammenfassung
Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Schnee: gut; Eis: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: sehr gut; Kraftstoffverbrauch: sehr gut; Verschleißfestigkeit: gut.

09/2013
Zusammenfassung
Sicherheit Winter: 75 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 69 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 43 von 60 Punkten; Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 28 von 40 Punkten; Gesamtwertung: 215 von 260 Punkten.
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Kundenbewertungen | |||||||||||||||||||||
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Verwendung | |||||||||||||||||||||
Verwendung | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen | Winterreifen |
Nasshaftung | |||||||||||||||||||||
Nasshaftung | B | C | C | B | C | B | C | B | B | B | B | C | C | B | C | B | C | C | C | C | B |
Effizienz | |||||||||||||||||||||
Effizienz | D | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | D | C | B | C | C | D | C | C | C | C |
Rollgeräusch (Klasse) | |||||||||||||||||||||
Rollgeräusch (Klasse) | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B |
Geschwindigkeitsindex | |||||||||||||||||||||
Geschwindigkeitsindex | T (bis 190 km/h) | T (bis 190 km/h) | H (bis 210 km/h) | T (bis 190 km/h) | T (bis 190 km/h) | T (bis 190 km/h) | H (bis 210 km/h) | H (bis 210 km/h) | T (bis 190 km/h) | W (bis 270 km/h) | V (bis 240 km/h) | H (bis 210 km/h) | V (bis 240 km/h) | V (bis 240 km/h) | T (bis 190 km/h) | T (bis 190 km/h) | V (bis 240 km/h) | V (bis 240 km/h) | V (bis 240 km/h) | H (bis 210 km/h) | V (bis 240 km/h) |
Lastindex | |||||||||||||||||||||
Lastindex | 84 (bis 500 kg) | 91 (bis 615 kg) | 95 (bis 690 kg) | 91 (bis 615 kg) | 95 (bis 690 kg) | 81 (bis 462 kg) | 92 (bis 630 kg) | 91 (bis 615 kg) | 95 (bis 690 kg) | 101 (bis 825 kg) | 102 (bis 850 kg) | 98 (bis 750 kg) | 98 (bis 750 kg) | 110 (bis 1060 kg) | 88 (bis 560 kg) | 103 (bis 875 kg) | 96 (bis 710 kg) | 97 (bis 730 kg) | 103 (bis 875 kg) | 100 (bis 800 kg) | 99 (bis 775 kg) |
Preis | |||||||||||||||||||||
Preis | 95,93 € | 57,30 € | 204,72 € | 67,78 € | 90,29 € | 63,48 € | 112,59 € | 157,29 € | 182,29 € | 307,49 € | 239,29 € | 143,88 € | 173,79 € | 365,69 € | 150,59 € | 148,19 € | 182,66 € | 229,39 € | 200,39 € | 172,49 € | 221,28 € |
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Details
Dimension |
|
Bauart | R |
Breite | 175 |
Geschwindigkeitsindex | T (bis 190 km/h) |
Gewicht | 6,60 |
Höchstgeschwindigkeit | 190 |
Höhe | 65 |
Lastindex | 84 (bis 500 kg) |
Zoll | 15 |
Weitere Eigenschaften |
|
3PMS | Ja |
Felgenschutz | Nein |
M+S | Ja |
Runflat | Nein |
Verstärkt | Nein |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Seal | Nein |
Generelle Merkmale |
|
Fahrzeugtyp | PKW |
Hersteller | Dunlop |
Modellname | Winter Response 2 |
Verwendung | Winterreifen |
Herstellerkategorie | Premiumreifen |
EU-Label ab 01.05.2021 |
|
Rollgeräusch (dB) | 70 |
Rollgeräusch (Klasse) | B |
Effizienz | D |
Nasshaftung | B |
Fahrzeugklasse | C1 |
3PMSF | Ja |