Ausgabe 07/2014

Auto Motor Sport: PKW-Sommerreifen 2014

Die Auto Motor Sport hat im Jahr 2014 verschiedene Reifen von Premiumproduzent bis hin zu preiswerten Modellen verglichen und das in der Größe 205/55R16 91V. Der Test sollte das beste Modell zum Testsieger küren und das überzeugendste Preis-Leistungs-Verhältnis herausfinden.

Platz

Testergebnisse

Testnote

Preisvergleich


1

sehr gut (1,5)

89 von 100 Punkten
1 Image for Uniroyal Rainsport 3 205/55R16 91V

Uniroyal Rainsport 3 205/55R16 91V

  • Auf Nässe leistet sich der Regenreifen keinen Ausrutscher
  • Auf trockenem Asphalt respektabel stabiles Kurven- und Ausweichverhalten
  • Leichte Defizite im Bremsen trocken

sehr gut (1,5)

89 von 100 Punkten

2

gut (1,6)

88 von 100 Punkten
2 Image for Pirelli Cinturato P7 205/55R16 91V

Pirelli Cinturato P7 205/55R16 91V

  • Wenn es um Seitenführung geht, ist der fahraktive Pirelli auf trockener, besonders aber auf nasser Piste top
  • Schönheitsfehler bei Nassbremsen, Aquaplaning und Rollwiderstand

gut (1,6)

88 von 100 Punkten

3

gut (1,7)

85 von 100 Punkten
3 Image for Toyo Proxes CF2 205/55R16 91V

Toyo Proxes CF2 205/55R16 91V

  • Einfach beherrschbarer und sicherer Reifen
  • Guter Nassgriff
  • Hohe Lenkpräzision
  • Guter Abrollkomfort
  • Leichte Defizite bei Aquaplaning und Einlenkverhalten

gut (1,7)

85 von 100 Punkten

4

gut (2,2)

76 von 100 Punkten
4 Image for Premiorri Solazo 205/55R16 91V

Premiorri Solazo 205/55R16 91V

  • Tendenziell sicher untersteuernder Newcomer aus der Ukraine
  • Gutes Nassbremsen
  • Guter Komfort
  • Defizite nur bei Aquaplaning und im Rollwiderstand

gut (2,2)

76 von 100 Punkten

5

befriedigend (2,9)

62 von 100 Punkten
5 Image for GT Radial Champiro VP 1 205/55R16 91V

GT Radial Champiro VP 1 205/55R16 91V

  • Akzeptable Eigenschaften auf trockenem Asphalt
  • Zu lange Nassbremswege
  • Langes Unter-, dann ausgeprägtes Übersteuern bei Lastwechsel in nassen Kurven

befriedigend (2,9)

62 von 100 Punkten

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