ADAC Reifentest 2016: Sommerreifen 185/65R15 H
Auch im Jahr 2016 hat ADAC wieder einen Sommerreifen Vergleichstest durchgeführt und zwar von 16 Reifen mit der Dimension 185/65R15 H. Diese Reifengröße sind vor allem passend für einige Klein- und Kompaktautos, wie dem Citroën C3, dem Hyundai i20, dem Mazda 2, dem Nissan Note, dem Opel Adam, dem Peugeot 208, dem Renault Clio oder dem Toyota Verso.
Platz
Testergebnisse
Testnote
Preisvergleich
gut (2,1)
Vredestein Sportrac 5 185/65R15 88H
- Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnote auf Nässe
- Gut auch auf trockener Fahrbahn
"Bester auf Nässe – vor allem beim Bremsen und Handling – war diesmal ein Holländer: der Vredestein Sportrac 5."
gut (2,1)
gut (2,2)
Continental ContiPremiumContact 5 185/65R15 88H
- Sehr ausgewogen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn
- Gut auch auf Nässe
"Der PremiumContact 5 von Continental überzeugt […] mit der Bestnote auf trockener Fahrbahn, wo die guten Dunlop BlueResponse, Hankook Kynergy, Nokian Line und Kumho Ecowing ebenfalls prima fuhren."
gut (2,2)
gut (2,2)
Hankook Kinergy Eco K425 185/65R15 88H
- Sehr ausgewogen
- Besonders gut auf trockener Fahrbahn
- Gut auch auf Nässe
"Da der ADAC bei seinen Tests besonders auf die Ausgewogenheit der Reifeneigenschaften achtet, konnten sieben Reifenmodelle ohne Schwächen das ADAC-Urteil "gut" einfahren: [...] Hankook Kinergy Eco K425 [...]."
gut (2,2)
gut (2,3)
Nokian Line 185/65R15 88H
- Sehr ausgewogen
- Besonders gut auf trockener Fahrbahn
- Gut auf Nässe
- Relativ geringer Spritverbrauch
"Da der ADAC bei seinen Tests besonders auf die Ausgewogenheit der Reifeneigenschaften achtet, konnten sieben Reifenmodelle ohne Schwächen das ADAC-Urteil "gut" einfahren: [...] Nokian Line [...]."
gut (2,3)
gut (2,4)
Kumho Ecowing ES01 KH27 185/65R15 88H
- Sehr ausgewogener Sommerreifen
- Gut auf trockener Fahrbahn
"Da der ADAC bei seinen Tests besonders auf die Ausgewogenheit der Reifeneigenschaften achtet, konnten sieben Reifenmodelle ohne Schwächen das ADAC-Urteil "gut" einfahren: [...] Kumho Ecowing ES01 KH27."
gut (2,4)
befriedigend (2,7)
Sava Intensa HP 185/65R15 88H
- Gut auf Nässe
- Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn
"Leichte Schwächen in einzelnen oder mehreren Kriterien führen beim ADAC-Reifentest bereits zur Abwertung, die über die Notengrenze zwischen 2,5 und 2,6 definiert ist. Deswegen erhalten sieben weitere Modelle das ADAC-Urteil "befriedigend". Hierzu zählen: Savas Intensa HP (Schwächen auf trockener Fahrbahn) [...]."
befriedigend (2,7)
befriedigend (2,8)
Michelin Energy Saver Plus 185/65R15 88H
- Bestnoten bei Spritverbrauch und Verschleiß
- Gut auf Trocken
- Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn
"Leichte Schwächen in einzelnen oder mehreren Kriterien führen beim ADAC-Reifentest bereits zur Abwertung, die über die Notengrenze zwischen 2,5 und 2,6 definiert ist. Deswegen erhalten sieben weitere Modelle das ADAC-Urteil "befriedigend". Hierzu zählen: [...] Michelins Energy Saver+ (Schwächen bei der Nasshaftung, Bestnote im Kraftstoffverbrauch und Verschleiß) [...]."
befriedigend (2,8)
befriedigend (2,8)
Infinity Ecosis 185/65R15 88H
- Relativ leises Innen- und Außengeräusch
- Leichte Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn
"Leichte Schwächen in einzelnen oder mehreren Kriterien führen beim ADAC-Reifentest bereits zur Abwertung, die über die Notengrenze zwischen 2,5 und 2,6 definiert ist. Deswegen erhalten sieben weitere Modelle das ADAC-Urteil "befriedigend". Hierzu zählen: [...] Infinitys Ecosis (Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn) [...]."
befriedigend (2,8)
befriedigend (3,0)
Barum Brillantis 2 185/65R15 88H
- Geringer Verschleiß
- Relativ schwach auf nasser Fahrbahn
"Leichte Schwächen in einzelnen oder mehreren Kriterien führen beim ADAC-Reifentest bereits zur Abwertung, die über die Notengrenze zwischen 2,5 und 2,6 definiert ist. Deswegen erhalten sieben weitere Modelle das ADAC-Urteil "befriedigend". Hierzu zählen: [...] Barum Brillantis 2 (Schwächen bei Nässe, gute Verschleißeigenschaften) [...]."
befriedigend (3,0)
befriedigend (3,0)
Bridgestone Turanza T001 185/65R15 88H
- Bestnote auf trockener Fahrbahn
- Geringer Spritverbrauch
- Relativ schwach auf Nässe
""Nur" befriedigend sind auch zwei Modelle [...]: der Energy Saver+ von Michelin und der Turanza T001 von Bridgestone. Doch beide Modelle scheitern an Zielkonflikten, die beim Bau eines Reifens typisch sind: Beim Franzosen ist es der Konflikt zwischen Verschleiß/Verbrauch und Nassgrip, beim Japaner ist es die Performance auf trockener und nasser Straße."
befriedigend (3,0)
befriedigend (3,1)
Nexen N Blue HD Plus 185/65R15 88H
- Bestnote auf trockener Fahrbahn
- Relativ schwach auf Nässe
"Leichte Schwächen in einzelnen oder mehreren Kriterien führen beim ADAC-Reifentest bereits zur Abwertung, die über die Notengrenze zwischen 2,5 und 2,6 definiert ist. Deswegen erhalten sieben weitere Modelle das ADAC-Urteil "befriedigend". Hierzu zählen: [...] Nexen N Blue HD Plus (Schwächen auf Nässe, gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn) [...]."
befriedigend (3,1)
befriedigend (3,2)
Semperit Comfort Life 2 185/65R15 88H
- Geringer Verschleiß
- Relativ schwach auf Nässe
"Leichte Schwächen in einzelnen oder mehreren Kriterien führen beim ADAC-Reifentest bereits zur Abwertung, die über die Notengrenze zwischen 2,5 und 2,6 definiert ist. Deswegen erhalten sieben weitere Modelle das ADAC-Urteil "befriedigend". Hierzu zählen: [...] Semperit Comfort-Life 2 (Schwächen bei Nässe, gute Verschleißeigenschaften)."
befriedigend (3,2)
ausreichend (3,8)
Nankang Eco 2 Plus 185/65R15 88H
- Schwach auf nasser Fahrbahn
- Hoher Spritverbrauch
"Über das ADAC-Urteil "ausreichend" kommt das Reifenmodel Nankang Green-Sport Eco 2+ wegen der ausgeprägten Schwächen auf nasser Fahrbahn nicht hinaus. Gleichzeitig produzierte dieser Reifen den höchsten Kraftstoffverbrauch in diesem Vergleich."
ausreichend (3,8)
mangelhaft (5,5)
GT Radial Champiro VP 1 185/65R15 88H
- Geringer Verschleiß
- Sehr schwach auf Nässe und auf trockener Fahrbahn
"Die ausgeprägt schlechten Testergebnisse des GT Radial Champiro VP1 auf nasser Fahrbahn, insbesondere beim Bremsen, führen zu dem ADAC-Urteil "mangelhaft". Die Schwächen auf trockener Fahrbahn fallen dann schon fast nicht mehr ins Gewicht."
