Computerbild vergleicht 21 Dashcams

Wer eine kompakte und gute Dashcam sucht, ist bei Garmin genau richtig: Die Dash Cam 56 kostet zwar rund 200 Euro, dafür macht sie gute Videos inklusive GPS-Aufzeichnung. Sie lässt sich auch per Sprache bedienen. Der zuschaltbare Kollisionswarner nervte aber während der Fahrt.

Die Videos der Nextbase 312GW waren im Test insgesamt okay. Sowohl am Tag als auch in der Nacht lieferte sie brauchbare Aufnahmen. Die zusätzliche Bedienung per App ist komfortabel und auf dem 7 Zentimeter großen Kontrollbildschirm lässt sich alles Wichtige erkennen. Leider bringt die 312GW nur eine Saugnapfhalterung mit.

Die Nextbase 612GW punktet mit einer guten Bildqualität und 4K-Auflösung. Gelegentlich verzerrt das Bild aber für einige Sekunden. Für eine leichte Bedienung ist die 612GW mit einem Touchscreen ausgestattet. Zusätzlich lässt sie sich per Smartphone-App steuern. Punktabzug gibt es für die recht lange Startzeit von fast fünf Sekunden.

In ihren Kerndisziplinen schneidet die Nextbase 422GW gut ab: Sie liefert am Tag sowie bei Dämmerlicht gute Aufnahmen mit einer maximalen Auflösung von 2560x1440 Pixeln. Die Nachtaufnahmen schwächeln dagegen, da die Nummernschilder aufgrund der Scheinwerferreflexionen schlecht erkennbar sind.

Die TrueCam A7s besitzt eine gute Bildqualität bei Tag und Nacht. Sie bietet zusätzliche Funktionen wie Geschwindigkeits- und Blitzerwarner. Das GPS-Modul mit integriertem Lautsprecher ist abnehmbar. Im Lieferumfang ist eine praktische Stofftasche enthalten. Für die Auswertung lassen sich Kfz-Kennzeichen und Fahrername eintragen.

Die Hauptkamera der Nextbase Autokamera Duo lieferte im Test brauchbare Aufnahmen. Gelegentliche Bildfragmente störten aber den Gesamteindruck, und bei wenig Licht ließen sich Nummernschilder schwer erkennen. Auch die zweite Kamera mit Teleobjektiv machte nur eine mäßige Figur.

Schön unauffällig sitzt die winzige Dash Cam Mini von Garmin an der Windschutzscheibe. Für ein Display ist da kein Platz. Einstellungen wie die Auflösung lassen sich nur per Smartphone vornehmen. Die Kamera macht ordentliche Videos, allerdings ohne GPS-Aufzeichnung.

Die zusätzliche Rückfahrkamera der BlackVue DR650S-2CH gibt einen optimalen Überblick der gefahrenen Strecken. Das Gerät lässt sich während der Fahrt nur per App bedienen, bietet aber die umfangreichste Software zur Auswertung. Den Abbau erleichtert der mitgelieferte Spachtel, allerdings löst sich der Kleber schwer von der Windschutzscheibe.

Im Test wies die Rollei CarDVR-318 eine gute Bildqualität auf. Die Aufnahmen waren bei Tag ein wenig körnig, doch bei Nacht konnte man die Nummernschilder deutlich erkennen. Die Dashcam lässt sich einfach über die mitgelieferte Saugnapfhalterung befestigen. Eine microSD-Karte gehört nicht zum Lieferumfang.

Im Test schneidet die Blaupunkt BP 3.0 FHD GPS nur mittelmäßig in allen Bereichen ab, darunter fallen die nicht optimale Bildqualität und etwas unübersichtliche Bedienung. Trotzdem punktet sie mit einer umfangreichen Auswertungssoftware und einem HDMI-Anschluss.

Die iTracker GS6000 A7 besitzt eine gute Bildqualität bei Tageslicht. Sie verfügt über einen HDMI- und einen AV-Anschluss. Die ausführlichen Videostempel wie GPS-Koordinaten und Geschwindigkeit erleichtern die Auswertung. Der Lieferumfang enthält einen microSD-Kartenleser, aber nicht die entsprechende Speicherkarte.

Die Rollei CarDVR 310 besticht durch eine gute Verarbeitung und eine kompakte Bauweise. Die Bedienung ist dank übersichtlicher Tasten hingegen gut. Die Bildqualität der Dashcam ist jedoch mittelmäßig und die Auswertung durch fehlende Informationen mangelhaft.

Trotz ihrer speziellen Form ist die Nextbase Mirror Dashcam eine normale Autokamera. Die Aufnahmen bei Tag und Nacht sind okay, leichte Fragmente im Bild stören jedoch etwas. Die Kamera ist mit WLAN sowie Parkmodus gut ausgestattet und nimmt Clips sogar im Zeitraffer auf

Je nach Lichtverhältnis fielen die Videos der Motorola etwas rosig aus, im Ton störte ein leises Piepen. Ansonsten stimmte die Qualität der Aufnahmen mit guter Auflösung und sauberen Bewegungen. GPS-Daten zeichnet die schön schlichte MDC100 nicht auf.

Die Aufnahmen der NavGear sind ruckelig und teilweise unscharf. Trotzdem lässt sich das Verkehrsgeschehen verfolgen und die Dashcam glänzt mit einem HDMI- sowie AV-Anschluss. Die schwergängigen Kameratasten und das verwirrende Menü beeinträchtigen die Bedienung.

Die NavGear MDV-2850 ist mit rund 80 Euro vergleichsweise günstig. Allerdings sind die Aufnahmen mittelmäßig und 4K-Videos ruckelten im Test deutlich. Eine umfangreiche Auswertung war nicht möglich, da Aufnahmestempel fehlten. Uhrzeit und genaue GPS-Daten ließen sich nicht abrufen.

Die B-Box T9 hat zwei Seiten: Zum einen macht sie detailreiche Tagaufnahmen, zum anderen stark rauschende Nachtaufnahmen. Typisch für die Preisklasse ist das fehlende GPS, die B-Box protokolliert also nicht den Aufnahmeort. Gut ist das große Display mit einfachem Menü.

Die YI DashCam machte im Test ordentliche Videos sowohl bei Tag als auch bei Nacht. Die simple Bedienung mit dem großen Display und das schicke Kameradesign gefielen ebenfalls. Punktabzug gab es für den fehlenden GPS-Stempel in der Aufnahme und die einfache Klebehalterung.

Der vergleichsweise günstige Preis der Dash Cam-408 macht sich vor allem an der wackeligen Saugnapfhalterung bemerkbar. Die Videoqualität ist ordentlich mit flüssigen Bewegungen. Zudem verpasst sie den Aufnahmen einen GPS-Stempel, das können sonst nur teurere Modelle.

Die Rollei CarDVR-71 überzeugte im Test nur bedingt. Das lag vor allem an der schlechten Bildqualität sowohl in der Nacht als auch am Tag. Das einfache Plastikgehäuse und die umständliche Bedienung sorgten für weitere Abstriche in der Gesamtwertung.