SUV-Sommerreifen im aktuellen Vergleich 02/2026

Letztes Update: 18.02.2026 – Wir haben die Produktempfehlungen aktualisiert (neu: Michelin Pilot Sport 4 SUV Modelle).

Das Wichtigste zu SUV-Sommerreifen in Kurzform

• Wichtig beim Kauf sind die Reifenbreite, das Querschnittsverhältnis, der Durchmesser, die Tragfähigkeit und die maximale Geschwindigkeit des Reifens.
• Den für das eigene Auto richtigen Satz findest du im Fahrzeugschein unter Punkt 15.1 und 15.2. Bei Fahrzeugen vor 2005 sind die Informationen unter Punkt 20 bis 23 hinterlegt.
• Sommerreifen können maximal bis zur Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern gefahren werden.
• Sommerreifen werden üblicherweise von Ostern bis Oktober gefahren („O-bis-O-Regel“).
• Bekannte Marken für SUV-Reifen sind Continental, Goodyear, Hankook, Michelin und Pirelli.
• Gute Modelle wie den Uniroyal Rainsport 3 SUV 235/55 R17 99V gibt es bereits ab etwa 55 Euro pro Stück.

SUV-Reifen sind in der Regel etwas teurer als normale PKW-Reifen, da sie größer sind. Um zwischen den vielen Herstellern und Größen das richtige Modell für den eigenen SUV zu finden, helfen wir dir bei der Auswahl und erklären, wer welches Produkt braucht.

Welche Reifenarten gibt es für SUVs?

Generell gibt es die Wahl zwischen Modellen mit oder ohne Felge. Modelle mit Felge können nach Erhalt der Lieferung direkt montiert werden, sind dafür aber auch teurer. Bei der zweiten Variante musst du noch passende Felgen kaufen oder die bereits vorhandenen der Winterreifen nutzen. Damit die Felgen aus dem Winter auch passen, sollten die Sommerreifen die gleiche Größe wie die Winterreifen haben. Neben dieser generellen Unterscheidung gibt es auf dem Markt noch sogenannte Runflat-Modelle. Diese bieten eine verstärkte Außenwand, die auch bei einer Panne die Weiterfahrt mit 80 Kilometern pro Stunde ermöglicht, um in die nächstgelegene Werkstatt zu fahren. Durch ihre speziellen Eigenschaften sind sie jedoch auch etwas teurer als normale Reifen. In unserem Produktportfolio listen wir ausschließlich Modelle ohne Felge.

Wie finde ich den richtigen Reifen?

Das passende Modell zu finden, ist nicht kompliziert. Wichtig ist vor allem, dass die gesuchten Reifen auch zum jeweiligen Auto passen. Alle notwendigen Angaben zur Größe sind im Fahrzeugschein deines Wagens gelistet und lassen sich leicht ablesen. Für Fahrzeuge ab 2005 sind alle Parameter im Fahrzeugschein unter Punkt 15.1 für die Vorderachse und 15.2 für die Hinterachse vermerkt. Bei älteren SUVs sind die Informationen im Schein in den Punkten 20 bis 23 festgehalten. Um anhand der Daten den passenden Sommerreifen aussuchen zu können, erläutern wir die Angaben anhand eines Beispiels. Folgende Bezeichnung ist im Fahrzeugschein des SUVs unter Punkt 15.1 für die Vorderachse zu finden: 245/45 R19 98Y.

245: Die Reifenbreite

Die zugleich wichtigste Ziffer ist die 245. Sie steht für die Reifenbreite in Millimetern. Je nach SUV benötigst du eine andere Breite, damit der Reifen zum Fahrzeug passt. In unserem Fallbeispiel sollte die Breite der neuen Modelle 245 Millimeter betragen.

45: Das Querschnittsverhältnis

Der zweite wichtige Wert ist 45 und auch als Reifenhöhe bekannt. Er steht für das Verhältnis zwischen Seitenhöhe (Abstand Felgen- und Reifenrand) und Breite des Reifens. Angegeben wird das Querschnittsverhältnis in Prozent.

R: Der Radial-Reifen

Nach der Reifenhöhe taucht in der Bezeichnung entweder ein D oder R auf. Dies steht für die Art des Sommerreifens und verrät, ob es sich um einen Radial- (R) oder Diagonal-Reifen (D) handelt. Wie auf dem Markt mittlerweile Standard, handelt es sich hier um einen Radial-Reifen. Diese sind technisch fortschrittlicher und haben deswegen die diagonalen Modelle hinter sich gelassen. Diagonal-Reifen kommen nur noch bei landwirtschaftlichen Maschinen, Baufahrzeugen oder anderen speziellen Fahrzeugen zum Einsatz.

19: Der Reifendurchmesser

Diese Angabe ist vor allem für die Verwendung der Felgen wichtig. Der Durchmesser der Felgen und des Reifens (von Felgenrand zu Felgenrand) muss gleich sein, damit die bereits vorhandenen oder gekauften Felgen in den Sommerreifen passen. Die Einheit dieser Angabe ist Zoll. Das heißt, in unserem Beispiel beträgt der Durchmesser 19 Zoll, was 48,26 Zentimetern entspricht.

98 und Y: Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsmaximum

Die letzten beiden Angaben, die 98 und das Y, stehen für die Tragfähigkeit sowie die maximal fahrbare Geschwindigkeit. In unserem Beispiel bedeutet eine Tragfähigkeit von 98, dass auf jedem Reifen eine Maximallast von 750 Kilogramm liegen darf. Die Höchstgeschwindigkeit liegt mit der Kennzeichnung Y bei 300 Kilometern pro Stunde. Als Orientierung gilt: Je höher die Ziffer der Tragfähigkeit, desto mehr Last darf auch auf dem jeweiligen Reifen liegen. Je weiter hinten im Alphabet der Buchstabe des Geschwindigkeitsindex liegt, desto höher ist die fahrbare Geschwindigkeit. Die detaillierten Angaben für den jeweiligen Reifen sind hier unter dem Buchstaben G und L gelistet.

Was ist noch beim Kauf wichtig?

Wer sich an den von uns gegebenen Hinweisen orientiert und auf die Angaben im Fahrzeugschein achtet, bekommt eine gute Grundsicherheit auf den Straßen. Wie gut die einzelnen Modelle wirklich sind, zeigt sich jedoch erst im Detail. Um dir die Wahl zu erleichtern, hat die Europäische Union, wie auch bei Geräten wie Kühlschränken oder Lampen, Effizienzklassen eingeführt. Unter dem sogenannten Reifen-Label gibt es Werte für die Kraftstoffeffizienz, das Fahrverhalten bei Nässe sowie die vom Modell ausgehenden Rollgeräusche.

Die Kraftstoffeffizienz ist in 5 Stufen von A bis E eingeteilt, wobei Reifen mit A die beste und E die schlechteste Effizienz haben. Sie gibt Aufschluss darüber, wie stark ein Reifen zum Spritverbrauch eines Autos beiträgt. Da es wie auch bei Fernsehern neue Grenzwerte gibt, kommt hier noch kein Sommerreifen in die Effizienzklasse A. SUV-Fahrerinnen und SUV-Fahrer sollten daher darauf achten, dass die Effizienzklasse, wie zum Beispiel beim Hankook Ventus Prime 4 K135A 225/55R19 99 V, in Kategorie B oder C liegt. So muss man keine Angst vor einem unnötig hohen Kraftstoffverbrauch haben.

Die Klassen A bis E gibt es auch für das Fahrverhalten bei Nässe. Hier gibt es bereits Modelle in der Klasse A. Somit empfehlen wir für das Fahrverhalten bei Nässe die Klassen A oder B, wie bei zahlreichen Michelin Pilot Sport 4 SUV Varianten.

Die Rollgeräusche sind wichtig, um Rücksicht auf die Umwelt und die Gesundheit zu nehmen. Je leiser ein Reifen ist, desto geringer ist der Lärmpegel und damit der Stress für Tiere, Anwohner und Anwohnerinnen. Die Lautstärke wird hier von der EU in Dezibel (dB) sowie zusätzlich in den Klassen A bis C angegeben. Wir empfehlen, auf die Klassen A oder B zu achten, da die Einhaltung eines konkreten Dezibel-Wertes nicht sehr aussagekräftig ist. Grund dafür ist, dass die Lautstärke auch von der Größe des Reifens abhängt. Je größer das Modell, desto höher ist auch die Geräuschkulisse.

Das sind die häufigsten Reifengrößen

Auf der Suche nach einem neuen Satz wirst du feststellen, wie groß die Vielfalt der einzelnen Größen ist. Auf dem Markt gibt es jedoch einige Größen, die häufiger vorkommen als andere. So bewegen sich die meisten Modelle bei etwa 225 Millimetern Reifenbreite und gehen bis circa 255 Millimeter. Das Querschnittsverhältnis liegt meistens zwischen 40 und 55 Prozent und der Durchmesser zwischen 17 und 21 Zoll. Damit sind die SUV-Reifen deutlich größer als die PKW-Sommerreifen, die in der Regel nur bis 225 Millimeter erhältlich sind. Beispiele für einige typische Größen sind etwa der Michelin Pilot Sport 4 SUV 255/40 R21 102 Y oder der Hankook Ventus Prime 4 K135A 225/55 R19 99 V.

Welche sind die bekannten Hersteller?

Auf dem SUV-Reifenmarkt gibt es eine breite Auswahl an Modellen und Herstellern. Neben vielen No-Name-Produkten konkurrieren auch eine Reihe bekannter Marken miteinander. Einer der beliebtesten Hersteller ist Continental. Der Konzern aus Norddeutschland produziert neben Reifen für SUVs und PKWs auch Transporter-Sommerreifen wie den ContiVanContact oder auch Motorradreifen. In den von uns aggregierten Testberichten punktet der Hersteller unter anderem mit dem PremiumContact 6, der sich im Test des ADAC (02/2020) den Titel „Testsieger“ sichern konnte.

Ein weiterer bekannter Name ist Hankook. Das südkoreanische Unternehmen hat mit dem Ventus Prime 4 ein Produkt auf dem Markt, das besonders in kritischen Situationen wie Brems- oder Ausweichmanövern gute Ergebnisse erzielt. Weitere bekannte Hersteller sind Pirelli, Michelin, Bridgestone und Goodyear.

Die SUV-Sommerreifen Testsieger

Michelin Pilot Sport 4 SUV 255/40R21 102 Y – Testsieger bei ADAC (2020)

Der Reifen bietet herausragende Nasshaftung mit Effizienzklasse A, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit sowie eine hervorragende Straßenlage. Damit ist er eine Top-Wahl für sportliche SUV-Fahrerinnen und -Fahrer.

Vorteile

• • Klasse A Nasshaftung für beste Sicherheit bei Nässe
• • Kurze Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

• • Preislich im höheren Segment

Geeignet für: SUV-Fahrerinnen und SUV-Fahrer, die Wert auf höchste Sicherheit und Performance legen.

Michelin Pilot Sport 4 SUV 255/45R20 105 W – Testsieger bei ADAC (2020)

Dieses Modell überzeugt mit optimaler Straßenlage und Stabilität durch ein niedriges Höhenverhältnis von 45 sowie hervorragender Nasshaftung.

Vorteile

• • Sehr gute Nasshaftung (Klasse A)
• • Ausgewogenes Fahrverhalten bei Trockenheit und Nässe

Nachteile

• • Relativ hoher Preis

Geeignet für: Fahrerinnen und Fahrer von sportlichen SUVs mit Fokus auf Sicherheit und Performance.

Michelin Pilot Sport 4 SUV 225/55R19 99 V – Testsieger bei ADAC (2020)

Mit hervorragender Nasshaftung (Klasse A) und sehr guten Fahrleistungen bei Nässe und Trockenheit sorgt dieses Modell für sichere Fahrten in unterschiedlichen Bedingungen.

Vorteile

• • Ausgezeichnete Nasshaftung und kurze Bremswege
• • Sehr gutes Handling auf trockener Fahrbahn

Nachteile

• • Preislich im Premiumsegment angesiedelt

Geeignet für: Fahrerinnen und Fahrer, die eine Kombination aus Sicherheit und sportlichem Fahrverhalten suchen.

Das sind die wichtigsten Fragen und Antworten in Kürze

Wie finde ich den richtigen Reifen?

Die notwendigen Informationen sind bei Fahrzeugen ab 2005 in den Fahrzeugscheinen unter Punkt 15.1 und 15.2 gelistet. Bei älteren SUVs sind diese Angaben in den Punkten 20 bis 23 vermerkt. Daneben solltest du auch auf die Kraftstoffeffizienz, das Verhalten auf nasser Fahrbahn und die Rollgeräusche achten. Entsprechende Informationen findest du immer im jeweiligen Produktdatenblatt.

Was kostet ein SUV-Sommerreifen?

Gute Modelle wie der Uniroyal Rainsport 3 SUV 235/55 R17 99V kosten mindestens 55 Euro. Je nach Marke und Größe können die einzelnen Produkte jedoch auch deutlich teurer sein – vor allem Premiummodelle wie der Michelin Pilot Sport 4 SUV 255/40R21 102 Y bewegen sich in höheren Preisklassen.

Wann sollte man einen Sommerreifen aufziehen?

Hier gilt die sogenannte O-bis-O-Regel, also Ostern bis Oktober.

Welcher ist der beste SUV-Sommerreifen?

In den von uns aggregierten SUV-Sommerreifen-Tests sichern sich besonders Modelle von Michelin regelmäßig die Testsiege. So bietet insbesondere der Michelin Pilot Sport 4 SUV in verschiedenen Größen herausragende Nasshaftung und exzellente Fahreigenschaften. Eine Übersicht der besten Modelle findest du in unserer Bestenliste.

Welche bekannten Hersteller gibt es?

Continental, Goodyear, Hankook, Michelin und Pirelli.

Welche weiteren Kategorien sind noch interessant?

• Felgen: Passende Felgen sind wichtig, damit Sommerreifen korrekt montiert werden können.
• PKW-Sommerreifen: Für alle, die keinen SUV fahren, sondern einen normalen Pkw.
• PKW-Winterreifen: Für die kalte Jahreszeit und sicheres Fahren bei Schnee und Eis.