Continental AllSeasonContact SUV 235/60R16 100 H
Testsieger
Das Produkt hat in einem Vergleichstest der Fachmagazine den ersten Platz belegt.
Produktdetails
- Der Continental AllSeasonContact SUV ist ein Ganzjahresreifen, der speziell für SUVs entwickelt wurde.
- Mit einer Breite von 235 mm und einem Höhenverhältnis von 60 bietet er eine ausgewogene Leistung auf verschiedenen Straßenbedingungen.
- Der Reifen hat einen Geschwindigkeitsindex H, was eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 210 km/h ermöglicht.
- Er erfüllt die Anforderungen der M+S-Kennzeichnung sowie das 3PMSF-Symbol, was ihn für winterliche Bedingungen geeignet macht.
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Testberichte
19/2021
Testsieger
Zusammenfassung
Schnee: 123 von 125 Punten
Nass: 136 von 150 Punkten
Trocken: 128 von 150 Punkten
11/2020
08/2020
Testsieger
09/2019
Testsieger
Zusammenfassung
Sicherheit Winter: 56 von 80 Punkten
Sicherheit Nass: 66 von 80 Punkten
Sicherheit Trocken: 46 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 26 von 30 Punkten
Summe technischer Eigenschaften: 6 von 10 Punkten
09/2018
Testsieger
Zusammenfassung
Sicherheit Winter: 64 von 80 Punkten
Sicherheit Nass: 62 von 80 Punkten
Sicherheit Trocken: 41 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 27 von 30 Punkten
04/2018
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| Verwendung | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Nasshaftung | B | B | B | B | B | B | C | C | A | C | A | B | B | C | D | B | C | A | A | - | A |
| Effizienz | B | C | C | C | C | C | C | C | B | C | C | C | B | C | C | E | D | B | B | C | C |
| Rollgeräusch (Klasse) | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B |
| Geschwindigkeitsindex | H | H | Y | V | H | W | H | H | W | V | W | V | V | T | T | R | W | W | V | V | V |
| Lastindex | 100 | 100 | 102 | 98 | 100 | 95 | 100 | 98 | 105 | 105 | 92 | 104 | 104 | 111 | 116 | 109/105 | 107 | 107 | 102 | 110 | 104 |
| Preis | 141,49 € | 99,66 € | 213,51 € | 109,63 € | 105,75 € | 180,11 € | 54,49 € | 59,79 € | 136,79 € | 124,79 € | 132,68 € | 72,58 € | 265,41 € | 112,59 € | 156,97 € | 239,90 € | 133,99 € | 115,88 € | 97,40 € | 195,92 € | 152,29 € |
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Details
Produktdetails
- Der Continental AllSeasonContact SUV ist ein Ganzjahresreifen, der speziell für SUVs entwickelt wurde.
- Mit einer Breite von 235 mm und einem Höhenverhältnis von 60 bietet er eine ausgewogene Leistung auf verschiedenen Straßenbedingungen.
- Der Reifen hat einen Geschwindigkeitsindex H, was eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 210 km/h ermöglicht.
- Er erfüllt die Anforderungen der M+S-Kennzeichnung sowie das 3PMSF-Symbol, was ihn für winterliche Bedingungen geeignet macht.
Weitere Varianten
- Der Continental AllSeasonContact SUV ist ein Ganzjahresreifen, der speziell für SUVs entwickelt wurde.
- Mit einer Breite von 235 mm und einem Höhenverhältnis von 60 bietet er eine ausgewogene Leistung auf verschiedenen Straßenbedingungen.
- Der Reifen hat einen Geschwindigkeitsindex H, was eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 210 km/h ermöglicht.
- Er erfüllt die Anforderungen der M+S-Kennzeichnung sowie das 3PMSF-Symbol, was ihn für winterliche Bedingungen geeignet macht.
Generelle Merkmale |
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| Fahrzeugtyp | SUV |
| Verwendung | Ganzjahresreifen |
| Modellname | AllSeasonContact SUV |
| Fahrzeugart | PKW & SUV |
Weitere Eigenschaften |
|
| Schlauchtyp | TL |
| Zustand | Neureifen |
| M+S | Ja |
Dimension |
|
| Breite | 235 |
| Höhe | 60 |
| Bauart | R |
| Zoll | 16 |
| Geschwindigkeitsindex | H |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 |
| Lastindex | 100 |
| Höchstlast | 800 |
| Gewicht (in kg) | 10,89 |
EU Label |
|
| Rollgeräusch (dB) | 72 |
| Rollgeräusch (Klasse) | B |
| Effizienz | B |
| Nasshaftung | B |
| Fahrzeugklasse | C1 |
| EPREL ID | 482934 |
| 3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol | Ja |
| Eisgrip | Nein |
