VMAX E-Scooter New VX4E-Roller mit Straßenzulassung, 100 km Reichweite, 150 kg max. Zuladung, integrierte Federung, LCD-Display, App Funktion

Kräftiger Antrieb und stabiles Fahrwerk fordern Tribut beim Gewicht Der VMAX New VX4 kombiniert eine hohe Reichweite von bis zu 100 Kilometern mit spürbarer Motorkraft und hoher Zuladung. Im Test von wired.com lobt die Redaktion die stabile Straßenlage und den wirksamen Federungskomfort. Der sehr direkte Antritt und das hohe Gewicht verlangen im Alltag jedoch Kompromissbereitschaft. Kräftiger Motor und stabile Straßenlage Der 500-Watt-Motor schiebt den E-Scooter zügig auf die zulässigen 20 km/h an und meistert laut Hersteller Steigungen bis zu 40 Prozent. wired.com hebt die starke Leistung hervor, merkt aber an, dass die abrupte Beschleunigung für ungeübte Fahrer fordernd sein kann. Für Ruhe auf unebenen Wegen sorgt das Fahrwerk aus einer vorderen Öldruckfederung und einer hinteren Elastomerfederung. Zusammen mit der breiten Plattform sorgt das System laut wired.com für einen spürbar sicheren Stand und gute Dämpfung. Beim Bremsen hilft eine rekuperative E-Bremse . Viel Zuladung, aber spürbares Schleppgewicht Mit einer maximalen Zuladung von 150 Kilogramm und bis zu 100 Kilometern Reichweite ist der E-Scooter auf anspruchsvolle Fahrten und schwere Fahrer ausgelegt. Im praktischen Handling gibt es dennoch Abstriche: Das Testmagazin wired.com bemängelt das relativ hohe Gewicht. Zudem fehlt eine Hupe für den Straßenverkehr. Für wen sich der E-Scooter eignet Der Roller empfiehlt sich für Pendler und Tourenfahrer, die längere, hügelige Strecken zurücklegen und Wert auf Fahrstabilität sowie eine hohe Tragkraft legen. Suchst du dagegen ein sehr leichtes Gefährt für den Transport oder bevorzugst ein sanftes Anfahrverhalten, passt das Produkt eher nicht zu deinen Anforderungen.