MOZA RACING R9 V3 Direct Drive Wheelbase9 Nm Drehmoment, präzises Force Feedback, Aluminiumgehäuse, Schwarz

Präzises FFB, kompakte Bauweise – heiße Oberfläche bleibt Kritikpunkt Feinfühlig und durchdacht Der Direktantrieb der MOZA RACING R9 V3 arbeitet mit einem 21-Bit-Encoder, der über 2 Millionen Schritte pro Umdrehung auflöst. Das Ergebnis ist ein sehr feines Force Feedback auf der Rennstrecke. Laut computerbase.de liefert die Wheelbase ein gutes und präzises Feedback beim Fahren. Das kommt vor allem bei Rennsituationen zum Tragen, in denen du die Haftungsgrenze genau erfühlen musst. Die kompakte Bauweise tut ihr Übriges: Die Basis ist deutlich kleiner als manch andere Direct-Drive-Einheit, was sie auf einem normalen Schreibtisch oder einem kleinen Rig praktikabel macht. Software mit Tiefgang, Gehäuse mit Hitze Über die MOZA Pit House Software lassen sich zahlreiche Parameter justieren. Lobenswert ist der robuste Lenkrad-Schnellverschluss, der für einen spielfreien Betrieb sorgt. Ein deutlicher Wermutstropfen ist die Wärmeentwicklung: Das Gehäuse aus Aluminiumlegierung wird unter Dauerbelastung sehr heiß, wie computerbase.de bemängelt. Das ist kein Sicherheitsrisiko, macht über längere Sessions aber unangenehmes Anfassen nötig – die Basis sollte nicht direkt an der Hand aufliegen. Pedale im Set: Der klassische Kompromiss Wenn du das Set mit den MOZA-Pedalen kaufst, erlebst du eine klassische Schere. Während die Wheelbase selbst und das Lenkrad als solide gelten, „überzeugen die Pedale weniger“, so der Test von computerbase.de. Wenn du auf präzises Bremsen Wert legst, wirst du das Set-Up wohl um hochwertigere Pedale ergänzen müssen. Kaufst du die Wheelbase einzeln und wählst eigene Pedale, umgehst du dieses Problem. MOZA liefert eine starke, kompakte Basis mit präzisem Feedback und umfangreichen Einstellmöglichkeiten – die heiße Oberfläche und die mittelmäßigen Set-Pedale trüben das Gesamtbild aber spürbar.