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LIQUI MOLY 3721 CeraTec Keramik Verschleißschutz Motoröladditiv Öl Additiv300ml

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Reduziert Reibung um bis zu 75%, verlängert die Lebensdauer von Motoren und Getrieben durch hochbelastbare Keramikverbindungen.

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Produktdetails

Inhalt
0,3 l

Frag die KI

Analyse der Kundenbewertungen

Häufig gelobt

  • ✓Verbessert Motorlauf und Kraftstoffverbrauch
  • ✓Erhöht die Motorlebensdauer und steigert die Leistungsausbeute
  • ✓Reduziert die Reibung im Motor um bis zu 75%
  • ✓Kann bei allen Ölen verwendet werden, die keinen mindest-Reibwert benötigen
  • ✓Geschmeidigere Motorlauf und verringerte Motorbremse
  • ✓Leichteres Schalten des Getriebes

Häufig kritisiert

  • ✗Nicht für Motorräder mit Nasskupplung und Automatikgetrieben geeignet
  • ✗Kann bei Motoren mit zu geringen Toleranzen problematisch sein

Das LIQUI MOLY 3721 CeraTec Keramik Verschleißschutz Motoröladditiv Öl Additiv ist ein leistungsstarkes Produkt, das den Nutzern zahlreiche Vorteile bietet. Es reduziert die Reibung im Motor um bis zu 75% und verbessert damit den Motorlauf erheblich. Darüber hinaus erhöht es die Lebensdauer des Motors, steigert dessen Leistungsausbeute und senkt gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch. Das LIQUI MOLY 3721 CeraTec Keramik Verschleißschutz Motoröladditiv Öl Additiv eignet sich für alle Arten von Autos mit Ausnahme von solchen mit Nasskupplungen oder Automatikgetrieben. Das Produkt kann bei allen Ölen verwendet werden, die keinen mindest-Reibwert benötigen. Es wird vor allem für ältere Autos mit hoher Laufleistung empfohlen. Das LIQUI MOLY 3721 CeraTec Keramik Verschleißschutz Motoröladditiv Öl Additiv 300ml wird von Kunden überwiegend positiv bewertet. Es wird berichtet, dass das Produkt den Motorlauf verbessert, den Kraftstoffverbrauch reduziert, die Motorlebensdauer erhöht und die Leistungsausbeute steigert. Das Prinzip besteht darin, dass Keramik-Partikel sich an das Metall heften, wo Reibung stattfindet, und so die Reibung reduzieren. Das Additiv kann bei allen Ölen verwendet werden, die keinen mindest-Reibwert benötigen, jedoch nicht bei Motorrädern mit Nasskupplung und Automatikgetrieben. Die Ergebnisse zeigen eine geschmeidigere Motorlauf, eine verringerte Motorbremse und ein leichteres Schalten des Getriebes. Das Produkt wird vor allem für ältere Autos mit hoher Laufleistung empfohlen.

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