10 Kindersitze im Crashtest
06/2012 Stiftung Warentest+-
13 Kindersitze der Gruppe II/III im...
06/2012 Stiftung Warentest+-
10 Kindersitze der Gruppe I/II/III ...
06/2012 ADAC+-
13 Autokindersitze der Gruppe II/II...
06/2012 ADAC+-
Kindersitze der Gruppe I/II/III sind Universalisten: Sie eignen sich für Kinder mit einem Körpergewicht zwischen 9 und 36 Kilogramm und decken damit den größten Bereich aller Autokindersitze ab. Allerdings sind im Test von Stiftung Warentest nur zwei von zehn Modellen "gut", zwei Kandidaten fallen durch. Empfehlenswert sind der Cybex Pallas 2 und der Concord Transformer Pro, die sich den Testsieg teilen.
Cybex Pallas 2-Fix 2012 water colours1. Platz - Testsieger
"gut" 2,2
Die Zahl der schwarzen Schafe hat sich im diesjährigen Kindersitz-Test von Stiftung Warentest reduziert: In der Gruppe II/III - für Kinder von 15 bis 36 Kilogramm Körpergewicht - sind nur noch drei Sitze mangelhaft, aufgrund deutlicher Schwächen in der Unfallsicherheit. Im Gegenzug erreichen sieben Modelle ein gutes Gesamturteil, darunter der Cybex Solution X2 und der Storchenmühle My-Seat CL.
MAXI COSI RodiFix (Isofix) 20121. Platz - Testsieger
"gut" 1,8
Die zehn getesteten Autokindersitze sind dauerhaft einsetzbar, geeignet für Kinder zwischen 9 und 36 Kilogramm Körpergewicht. Allerdings sind im Test des ADAC nur zwei Modelle gut: Der Cybex Pallas 2 und der Concord Transformer Pro teilen sich den Testsieg. Sechs weitere Kindersitze erreichen befriedigende Ergebnisse zwei fallen durch.
Cybex Pallas 2-Fix 2012 water colours1. Platz - Testsieger
"gut" 2,2
Im Sicherheitstest des ADAC fallen drei Kindersitze der Gruppe II/III (geeignet für Kinder zwischen 15 und 36 Kilogramm Körpergewicht) durch. Sie zeigen erhebliche Mängel beim Schutz des Kindes. Der Testsieger Maxi Cosi Rodifix hingegen ist weder schadstoffbelastet noch unsicher, ebenso wie der Cybex Solution X2 und der Jane Montecarlo R1 auf den weiteren Plätzen. Insgesamt sind sieben der Testkandidaten gut, drei befriedigend.
MAXI COSI RodiFix (Isofix) 20121. Platz - Testsieger
"gut" 1,8
Die neue Generation hinsichtlich Sicherheit, Design und Bedienungskomfort Das moderne Design des neuen Maxi-Cosi Pebble umfasst modernste Technologie, die Ihnen und Ihrem Baby ein nie gekanntes Gefühl von Komfort, einfacher Bedienung und Si...
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Der Maxi-Cosi Babyautositz muss immer mit dem Rücken zurFahrtrichtung mit dem normalen Dreipunkt-Autosicherheitsgurt befestigtwerden. Stellen Sie den Maxi-Cosi Babyautositz nicht auf denBeifahrersitz, wenn dort ein Airbag vorhanden ist. Pro...
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Der Recaro Milano – der einstieg in eine welt voller komfort und sicherheit. Getestet & zugelassen ECE -R 44/04 Made in Germany ECE II - III 15 – 36 kg ca. 3 –12 Jahre Top-Features: • Sicherheit durch ASP Advanced Side Protection: seitliche...
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Adventure Dieser leichtgewichtige Kindersitz mit optimalem Seitenaufprallschutz eignet sich vom ersten Kindergartenjahr bis in die Schulzeit. Dank seiner Kopfstütze, die sich in 11 Stufen in der Höhe verstellen lässt, passt sich der Kinde...
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Sitzverkleinerer, Isofix, Seitenaufprallschutz, Kiddy k-fix Konnektoren zum anschließen an das Befestigungssystem ISOFIX, Rückzugmechanismus, Gurtführung, Beinverlängerung (dreistufig), herausnehmbaren Einlagekissen
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Sitzverkleinerer, Isofix, Seitenaufprallschutz, Kiddy k-fix Konnektoren zum anschließen an das Befestigungssystem ISOFIX, Rückzugmechanismus, Gurtführung, Beinverlängerung (dreistufig), herausnehmbaren Einlagekissen
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Sitzverkleinerer, Isofix, Seitenaufprallschutz, Kiddy k-fix Konnektoren zum anschließen an das Befestigungssystem ISOFIX, Rückzugm...
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Sitzverkleinerer, Isofix, Seitenaufprallschutz, Kiddy k-fix Konnektoren zum anschließen an das Befestigungssystem ISOFIX, Rückzugmechanismus, Gurtführung, Beinverlängerung (dreistufig), herausnehmbaren Einlagekissen
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Stiftung Warentest hat sechs Autokindersitze für Kinder in unterschiedlichen Gewichtsklassen getestet. Das insgesamt beste Testergebnis erreicht der BeSafe iZo Go mit der Note 1,8. Für alle Gewichtsklassen geeignet ist der Cybex Pallas-fix, der mitwächst. Der Maxi Cosi Fero musste aufgrund von Schadstoffen im Bezug abgewertet werden. Weiter zum Test
(Ausgabe 06/2010)
4 Autokindersitze der Gruppe I im Test
Der Kiddy Energy Pro ist der beste Autokindersitz der Gruppe I im Test von Stiftung Warentest. Die Tester stufen ihn mit der Note 1,6 als "gut" ein. Auch der Maxi Cosi Pearl, der nur mit Isofixbasis montiert werden kann, schneidet im Vergleich "gut" ab (1,8). Weitere Modelle im Test: Jané Exo Isofix (2,2) und der Peg Pérego Viaggio 1 Duo-Fix. Das Schlusslicht erreicht mit Basis die Note 2,7, ohne Basis entgeht der Sitz mit der Note 3,4 nur knapp einem "ausreichend". Weiter zum Test
(Ausgabe 06/2010)
3 Autokindersitze der Gruppe I/II/III im Test
Im Test von 18 Autokindersitzen verglich Stiftung Warentest drei Modelle der Gruppe I/II/III, geeignet für Kinder mit einem Gewicht zwischen 9 und 36 kg. Testsieger ist der Kiddy Guardian Pro. Stiftung Warentest befindet ihn für "gut" (2,0), gefolgt vom Cybex Pallas mit der Note 2,2. Der Safety 1st Tri Safe+ kann hingegen nicht überzeugen und erreicht lediglich ein "ausreichend" (3,7). Weiter zum Test
(Ausgabe 06/2010)
7 Autokindersitze der Gruppe II/III im Test
Sieben Autokindersitze in der Gruppe II/III (15 bis 36 kg Körpergewicht) setzte Stiftung Warentest dem Härtetest aus. Die besten Ergebnisse erzielt der Concord Transformer T (1,8), doch auch die Modelle von Maxi Cosi (2,0) und Cybex (2,3) können überzeugen. Schlusslicht ist der Chicco Key 2-3 Ultrafix, der besonders in der Sicherheit bei Front- und Seitenaufprall zu wünschen übrig lässt. Das Ergebnis: nur das Urteil "ausreichend", Note 3,6. Weiter zum Test
(Ausgabe 06/2010)
4 Autokindersitze der Gruppe I im Test
Vier Autokindersitze der Gruppe I (9 bis 18 kg Körpergewicht) testete der ADAC im Crashtest auf Sicherheit und Bedienung. Das Ergebnis: Der Maxi Cosi Pearl, Jané Exo und Kiddy Engergy pro erhalten jeweils die Endnote "gut". Lediglich der Viaggio 1 Duo-Fix des italienischen Herstellers Peg Perego ist - mit und ohne Isofix - nur "befriedigend". Weiter zum Test
(Ausgabe 06/2010)
3 Autokindersitze der Gruppe I/II/III im Test
Drei Autokindersitze der Gruppe I/II/III für die Körpergewichtsspanne von 9 bis 36 kg mussten im ADAC-Crashtest einiges aushalten. Der Kiddy Guardian Pro und der Cybex Pallas bestanden die Tests mit der Endbewertung "gut". Das Modell Tri-Safe + aus dem Hause Safety 1st konnte jedoch nicht überzeugen und wird wegen Mängeln in Sicherheit und Bedienung nur mit "ausreichend" bewertet. Weiter zum Test
(Ausgabe 06/2010)
7 Autokindersitze der Gruppe II/III im Test
Für ein Körpergewicht von 9 bis 36 kg sind sie geeignet - der ADAC führte für sieben Autokindersitze der Gruppe II/III einen Sicherheits- und Bedienungs-Check durch. Nur drei Modelle sind "gut": der Cybex Free-fix, Maxi Cosi Rodi Airprotect und der Concord Transformer T schneiden positiv ab. Die größten Mängel offenbart der Key 2-3 Ultrafix von Chicco: durch hohe Belastungen beim Aufprall ist er nur "ausreichend". Weiter zum Test
(Ausgabe 09/2010)
5 Autokindersitze der Gruppe II/III im Test
Fünf Kindersitze für Kinder von 15 bis 36 Kilogramm testete Auto Bild auf Handhabung und Komfort. Beide Modelle von Cybex im Test - Pallas und Solution X-Fix - erhalten neben der Höchstwertung (5 von 5 Sternen) auch die Auszeichnung "Vorbildlich". Die weiteren Modelle im Test überzeugen weniger: HTS erreicht mit seinem Kindersitz nur drei Sterne, der Audi Youngster des japanischen Herstellers Takata und der Rodi XR von Maxi Cosi kommen gar nur auf zwei Sterne. Weiter zum Test
(Ausgabe 6/2009)
3 Autokindersitze der Gruppe I im Test
In der Kategorie 9 bis 18 Kilogramm untersuchte Stiftung Warentest drei Autokindersitze auf ihre Sicherheit. Bester Kindersitz im Test ist der Römer Safefix Plus TT mit der Note 2,0, der besonders durch seinen guten Halt überzeugte. Das einzige "Befriedigend" erhielt der Cosmo SP Isofix von Nania. Grund hierfür ist der nur "ausreichende" Schutz im Falles eines Frontalaufpralls. Weiter zum Test
Autokindersitz Ratgeber
Ein Autokindersitz passt die Sitzmöglichkeit im Auto an das geringe Körpergewicht und die geringe Körpergröße von Kindern an. Der Transport von Kindern und Babys in einem Kindersitz ist durch den Gesetzgeber vorgeschrieben. Der Sitz, auch Rückhaltevorrichtung genannt, verfügt entweder über ein Befestigungssystem für den Sitz und eine Rückhaltevorrichtung für das Kind, oder erhöht die Sitzposition insofern, als dass der fahrzeugeigene Gurt auf Schulterhöhe greifen kann.
Befestigung und Isofix
Um eine feste und stabile Fixierung des Sitzes im Auto zu gewährleisten, sind zwei verschiedene Systeme erhältlich. Die meisten Kindersitze werden mit dem üblichen Dreipunktgurt im Fahrzeuginneren befestigt. Dies bietet ausreichend Schutz, jedoch schneiden solche Befestigungssysteme oft schlechter ab als sogenannte Isofix-Modelle. Isofix ist ein sicheres und besonders simpel zu bedienendes Befestigungssystem speziell für Kindersitze in Automobilen. Zwischen Karosserie und Kindersitz wird eine starre Verbindung hergestellt, bewerkstelligt durch Schnappverschlüsse. Die Befestigungsansätze sind zwar herstellerübergreifend standardisiert, allerdings muss beim Kauf eines Isofix-Sitzes auf den Fahrzeugtyp geachtet werden, in dem der Sitz befestigt werden soll. Vorteil dieses Systems ist seine Einfachheit, die eine falsche Befestigung im Fahrzeug minimiert und so die Transportsicherheit des Kindes erhöht.
Gewichtsklassen
Ausschlaggebend bei der Wahl eines Kindersitzes ist zunächst nicht das Alter des Kindes, da viele Kinder schwerer und größer als der Altersdurchschnitt sind. Daher ist eine Orientierung am Gewicht des Kindes maßgebend. In folgende Gewichtsklassen lassen sich Autokindersitze einteilen:
Klasse 0: für Säuglinge bis zu einem Gewicht von 10 kg Klasse 0+: bis 13 kg Klasse I: von 9 bis 18 kg Klasse II: von 15 bis 25 kg Klasse III: von 22 bis 36 kg
Die Kindersitze der Klasse 0 und 0+ werden zudem ausschließlich entgegengesetzt der Fahrtrichtung angebracht.
Verstellbarkeit und Komfort
Das schnelle Wachstum der Kinder muss ein Kindersitz kompensieren können. So ist beim Kauf auf eine flexible Anpassung der Sitzgeometrie zu achten. Die Sitzfläche sollte sich in der Breite regulieren lassen, ebenso das Rückenteil. Eine höhenverstellbare Rückenlehne und Kopfstütze sollten auch nicht fehlen.
Bewertungen der Kategorie Autokindersitz
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Die Kategorie Autokindersitz wurde von 118 Testsieger.de-Kunden bewertet. Die durchschnittliche Wertung ist "gut" (1,8) -
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